Acum pe Google Play Descara de pe App Store

Care dintre următoarele cauze determină revenirea greoaie a roţilor directoare pe direcţia înainte?

  • A - articulaţiile direcţiei nu sunt gresate;
  • B - pneurile roţilor directoare au o presiune superioară celei indicate de constructor;
  • C - jocul din angrenajul casetei de direcţie este prea mare.
  • Unghiul de cădere prea mare la o roată duce la uzura uniformă a pneurilor:

  • A - pe marginea exterioară;
  • B - pe marginea interioară;
  • C - pe toată lăţimea.
  • Care este rolul mecanismului de distribuţie al motoarelor cu aprindere prin compresie?

  • A - asigură pătrunderea amestecului carburant în cilindri şi evacuarea gazelor arse;
  • B - asigură pătrunderea aerului în cilindrii motorului şi evacuarea gazelor arse;
  • C - asigură densitatea optimă a amestecului carburant.
  • Cum puteţi folosi în condiţii optime capacitatea de frânare a motorului, atunci când coborâţi o pantă lungă şi înclinată?

  • A - schimbaţi într-o treaptă superioară;
  • B - schimbaţi la timp într-o treaptă inferioară;
  • C - după schimbarea vitezei, aduceţi imediat maneta în „punctul mort“.
  • Intrarea în acţiune a frânelor cu întârziere se poate datora:

  • A - turaţiei mici a motorului;
  • B - timpului slab de reacţie al conducătorului auto;
  • C - uzurii grupului saboţi-tamburi-discuri.
  • Care dintre cauzele de mai jos determină încălzirea excesivă a pneurilor?

  • A - folosirea unei presiuni exagerat de mari în pneuri faţă de cea recomandată;
  • B - rularea cu autovehiculul supraîncărcat;
  • C - rularea cu o presiune mult mai mică decât cea indicată de uzina constructoare.
  • Cifra 14 din inscripţionarea 185/70R 14, existentă pe o anvelopă, reprezintă:

  • A - limita maximă de viteză cu care se poate rula, respectiv 140 km/h;
  • B - diametrul jantei, exprimat în inci, adică echivalentul a 365 mm;
  • C - presiunea recomandată, respectiv 1,4 atmosfere.
  • Prin apăsarea pedalei de frână, aerul sub presiune este trimis spre:

  • A - tamburii de frână;
  • B - discurile de frână;
  • C - cilindrii de frână şi/sau etriere.
  • Care dintre următoarele defecţiuni duc la patinarea ambreiajului?

  • A - uzura mare a garniturilor de fricţiune (ferodourilor) ale discului condus;
  • B - pedala de ambreiaj are joc prea mare;
  • C - pârghiile de debreiere sunt deformate.
  • Care dintre următoarele cauze provoacă joc mare la volan?

  • A - pneurile roţilor directoare au o presiune excesivă;
  • B - lubrifiantul din articulaţii este degradat;
  • C - reglajul necorespunzător al angrenajului din caseta de direcţie.
  • Circuitul de joasă tensiune al motoarelor cu aprindere prin scânteie cuprinde:

  • A - contactul aprinderii, înfăşurarea primară a bobinei de inducţie, ruptorul şi condensatorul;
  • B - bateria de acumulatori şi conductorii electrici aferenţi;
  • C - luminile de întâlnire, de drum şi de poziţie.
  • La acţionarea frânei, efectul de frânare se obţine abia la capătul cursei pedalei. Care este cauza?

  • A - distanţa dintre saboţi şi tamburi este prea mică;
  • B - distanţa dintre saboţi şi tamburi este prea mare;
  • C - pedala de frână este deformată.
  • Pentru a obţine o eficacitate sporită, încetinitorul electromagnetic trebuie utilizat:

  • A - în acelaşi timp cu încetinitorul de pe eşapament;
  • B - în acelaşi timp cu frânarea de parcare;
  • C - independent de frâna de serviciu.
  • Care dintre următoarele cauze provoacă, la un sistem de direcţie cu servomecanism hidraulic, manevrarea greoaie a volanului, atunci când acesta este acţionat rapid?

  • A - pompa nu debitează ulei suficient;
  • B - angrenajele sistemului de direcţie au jocuri;
  • C - roţile posterioare sunt dezechilibrate.
  • Care dintre următoarele defecţiuni generează un joc mare al volanului?

  • A - unsoarea prea consistentă folosită la gresarea articulaţiilor;
  • B - dereglarea convergenţei roţilor;
  • C - uzura pronunţată a capetelor de bară.
  • Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin compresie sunt simbolizate cu litera:

  • A - D;
  • B - C;
  • C - U.
  • Rulând cu pneurile umflate peste presiunea prevăzută de uzina constructoare, se produce:

  • A - uzura anormală a benzii de rulare pe mijloc;
  • B - supraîncălzirea pneului;
  • C - creşterea aderenţei la partea carosabilă.
  • Care este rulajul la care se recomandă schimbarea bujiilor, pentru a evita riscul unor căderi funcţionale şi de consum ale motorului?

  • A - după fiecare 5000 km;
  • B - după 15000-18000 km;
  • C - după 30000-35000 km.
  • Frâna de eşapament îndeplineşte următoarele funcţii:

  • A - menţine temperatura de pornire a motorului şi aeriseşte toba;
  • B - menţine motorul cald la ralanti şi realizează frâna de motor;
  • C - ajută la reţinerea noxelor din gazele eşapate.
  • Care dintre următoarele cauze duce la un consum mărit de combustibil?

  • A - obturarea jiclorului principal;
  • B - nivelul benzinei în camera de nivel constant este mediu;
  • C - pătrunderea în exces a impurităţilor în filtrul de aer.
  • Cum depistaţi că ambreiajul nu decuplează?

  • A - garniturile de fricţiune se supraîncălzesc şi degajă miros specific;
  • B - autovehiculul se opreşte sau merge cu trepidaţii;
  • C - apar zgomote puternice de pinioane la schimbarea vitezelor.
  • Roţile directoare ale autovehiculelor cu tracţiune pe spate sunt, de regulă:

  • A - divergente sau paralele;
  • B - convergente sau paralele;
  • C - divergente.
  • Rularea cu pneuri având o presiune mai mică decât cea indicată produce uzură pe:

  • A - centrul benzii de rulare;
  • B - flancurile benzii de rulare;
  • C - taloanele anvelopelor.
  • Care sunt mecanismele şi instalaţiile auxiliare ale motorului?

  • A - mecanismul de distribuţie, precum şi instalaţiile de aprindere, de răcire, de ungere şi de alimentare cu combustibil;
  • B - instalaţia de iluminare-semnalizare, mecanismul de direcţie şi de frânare;
  • C - sistemul de alimentare cu energie electrică şi instalaţia de climatizare.
  • Care dintre următoarele defecţiuni face imposibilă, la un moment dat, frânarea autovehiculului?

  • A - uzura exagerată a pneurilor;
  • B - ruperea curelei de antrenare a compresorului;
  • C - uzura pistoanelor compresorului.
  • În ce situaţie pompa unui servomecanism hidraulic al sistemului de direcţie funcţionează cu zgomot?

  • A - când fulia de antrenare este dezechilibrată;
  • B - când este puţin ulei în instalaţie;
  • C - când motorul revine la turaţii mici.
  • Fisurile în lungul anvelopei se datorează:

  • A - supraîncărcării vehiculului;
  • B - rulării frecvente cu viteză redusă;
  • C - montării incorecte a roţilor.
  • Amestecul carburant foarte sărac provoacă rateuri în:

  • A - galeria de admisie;
  • B - galeria de evacuare;
  • C - toba de eşapament.
  • Care dintre piesele următoare acţionează pompa de înaltă presiune din componenţa sistemului de direcţie cu servomecanism hidraulic?

  • A - axul cardanic;
  • B - arborele cotit al compresorului de aer;
  • C - arborele cu came.
  • La sistemul de direcţie cu servomecanism hidraulic apar lovituri puternice la volan, în momentul executării unui viraj, din cauza:

  • A - dereglării unghiului de convergenţă;
  • B - articulaţiilor neunse;
  • C - existenţei aerului în instalaţia hidraulică.